为及时跟踪交通运输领域的科技前沿和学术动态,中文核心期刊《交通信息与安全》特设置“主题专栏”“团队专栏”“重大项目专栏”等特别栏目,集中报道相关学术领域,以及学术团队、重大项目的阶段性研究进展和成果。
交通运输是国民经济的命脉,随着中国经济的持续发展,交通运输系统对社会经济发展的支撑和保障作用更加凸显。随着交通运输需求的快速增长,中国交通运输业的能源消耗总量及其占全社会总量的比重均呈现逐年递增的趋势,且增速逐年上升。据统计,交通运输业已成为中国第三大能源消耗行业,仅次于工业和生活消费业。同时,中国油气对外依存度70%,其中的70%被交通系统消耗并产生巨量排放,国家能源安全和总体安全隐患日益严峻。
在《交通强国建设纲要》和《国家立体综合交通网规划纲要》中明确提出:“优化交通能源结构”,大力推进“新能源、清洁能源应用”,实现“交通领域碳排放尽早达峰”。在智能、绿色交通需求与能源自洽条件下,研究涵盖公路、铁路、水运的综合交通自洽能源基础设施规划与设计理论和方法,支撑实现交通系统多态能源自然禀赋高效利用与综合交通能源自洽应用,促进交通行业的用能方式、供能结构,以及能源消费方式的革命,助推中国综合交通系统“双碳”愿景实现。
为更好地展示和介绍交通自洽能源系统基础设施规划与设计领域取得的最新研究进展和成果,促进中国交通自洽能源系统的健康发展,《交通信息与安全》与国家重点研发计划 “交通自洽能源系统基础设施规划与设计技术”项目组联合组织“交通自洽能源系统基础设施规划与设计关键技术”专栏,并特邀长安大学胡力群教授和武汉理工大学钟鸣教授担任专栏主编(Guest Editor)。
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